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"Suspension de permis de conduire et amende forfaitaire"
Suspension de permis de conduire et amende forfaitaire, suite...
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"Philippe D."
Philippe D., suite...
Actualités
"Arrêt du CONSEIL D’ETAT du 11 juillet 2012"
Arrêt du CONSEIL D'ETAT du 11 juillet 2012, suite...

Nos conseils

- SUR LA ROUTE

I - Être équipé, dans son véhicule, d’un système de Sécurité Routière, type COYOTE, GPS, INFORAD, I PHONE, WIKANGO…, qui permet de prévenir des perturbations, ralentissements, bouchons, accidents, en temps réel.

Ces systèmes communiquent aux automobilistes, en permanence, la vitesse autorisée et signalent les dépassements de cette vitesse.

Depuis le décret du 4 janvier 2012, ces systèmes ne doivent plus indiquer la localisation des radars fixes ou mobiles, ainsi que celle des contrôles routiers opérés par les forces de l’ordre.

Les «  sections de voies dangereuses  » se verront indiquées par deux sources d’informations :

  • les données accidentogènes issues des services de l’Etat
  • les signalements des utilisateurs d’appareils.

Ces sections de voies dangereuses représenteront une section de voie d’au moins 4 km sur le réseau autoroutier, d’au moins 2 km hors agglomération et d’au moins 300 mètres en agglomération.

Les « points de danger précis » (un obstacle au trafic : passage à niveau, chaussée rétrécie ; passage dangereux : ponts, tunnels, fortes pentes, virage signalé dangereux ; endroits où se concentrent les publics fragiles : écoles, colonies de vacances, hôpitaux ; sources de danger temporaires : zones de travaux routiers, obstacles, chaussée glissante ou rétrécie, intervention d’exploitation en cours, accidents, embouteillages ponctuels, etc…) pourront faire l’objet d’un signalement à tous les utilisateurs d’appareils.

La mise en conformité des systèmes de sécurité routière doit être effectuée par l’utilisateur, en se connectant sur le site internet du fabricant, si celle-ci n’est pas automatique.

II - Être adhérent de DEFENSE PERMIS.COM et suivre scrupuleusement les conseils donnés sur ce site.

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